AutoBild: тест зимних шин в размере 205/55R16 (2012)

Ежегодно опять и опять тысячи автовладельцев спрашивают себя: «Какие зимние шины мне годятся?» На этот вопрос ответить непросто, ведь предложений на рынке огромное количество, а разобраться в нем не так уж и легко. Недавно ставшие обязательными шинные лейблы от ЕС только частично помогают сориентироваться в предложении, т.к. свойства шин на снегу и льду в них не отображаются. А покупать новый комплект шин по максимально низкой цене обычно не является наилучшим решением, поскольку чересчур многие из дешевых шин попросту «провалили» предыдущие проверки. В этом тесте AutoBild привносит луч света в темное царство.

Тестовый марафон
Для того чтобы хаос на шинном рынке сделать более понятным, популярный немецкий автожурнал «AutoBild» заставил соревноваться сразу 42 различные модели шин. Это был тест с амбициозной целью найти наилучшую зимнюю шину среди всех участниц соревнования. В качестве транспортного средства использовался новый Golf VI на шинах универсального размера 205/55 R16 H.
Первые тесты были призваны определить эффективность шин при торможении на мокром и заснеженном дорожном покрытии. В этих проверках Golf заставляли максимально быстро затормозить со скорости в 80 км/ч на мокрой дороге и 50 км/ч на снегу до полной остановки.

Результаты первых тестов
После экстренного торможения вскоре стало понятно, что многие из кандидаток попросту не приспособлены к зимним условиям. Только 15 моделей шин показали удовлетворительные результаты. Из прочих было 10 моделей с некоторыми трудностями на таком дорожном покрытии. Остальные 16 однозначно проскользили намного дальше нужной отметки, и на этом тест для них был завершен.

Нужны примеры? Одной из лучших моделей в этом тесте – Semperit Speed-Grip 2 – на мокром асфальте необходимо 40,1 метров до полной остановки. Напротив, Wanli Snowgrip S-1083 останавливаются только через 56,0 метров. Разница составляет приблизительно длину одного средней величины рейсового автобуса, что совершенно недопустимо.

Финишная прямая
Оставшимся в тесте шинам поблажек не было. Непрерывные проверки на сухом, мокром и заснеженном дорожном покрытии потребовали от них полной отдачи и безжалостно раскрыли все их слабые стороны. Благодаря современным измерительным приборам, здесь не осталось больше места для субъективных оценок, поскольку каждую шину характеризовали тысячи измерений.

Но проверке подверглись не только сильные стороны шин на дорожных покрытиях. Более пристальное внимание было уделено прогнозируемому сроку службы шины, а также его соотношение с ценой.

И победителем стала...
Радует то, что ни одна из финалисток не провалила ни одну из дисциплин. И все же есть одна убедительная победительница теста:

Continental ContiWinterContact TS 850 отобрала победу у всех других шин. Она получила наилучшие оценки с достойными стать образцовыми показателями во многих категориях. Тормозной путь на снегу или на сухом дорожном покрытии приятно короткий, управляемость превосходна, а тяга непривычно хороша. Тем самым, эта шина номинируется как победительница теста 2012 года.

На втором месте – Bridgestone Blizzak LM-32. Благодаря своим очень сбалансированным свойствам в движении, достаточному резерву в тесте на аквапланирование, а также хорошим показателям комфорта, они получают оценку качества «отлично».

Такую же оценку получили шины Michelin Alpin A4, которые заняли третье место. Эта очень хорошая разносторонняя шина наибольшие достижения завоевывает, благодаря длительности срока службы и точности в управляемости.

Стоит также взглянуть и на покрышки с более средними результатами, поскольку и здесь есть много рекомендуемых моделей шин. Для примера – Goodyear UltraGrip 8, которая занимает седьмое место. Она особо хороша в мокрую погоду и в тестах на аквапланирование и отличается хорошей управляемостью. А на девятом месте находится Nokian WR D3. Эту шину совершенно обоснованно можно назвать «экспертом по зиме», что подтверждается прекрасными результатами на заснеженной дороге. Вот только у нее слишком высокая скорость износа, поэтому предполагаемый срок службы сравнительно невысок.

На тринадцатом месте находится Kleber Krisalp HP2, ставшая «самой экологичной шиной года», которая из всех кандидаток предлагает наилучшее соотношение цены и срока службы. Сопротивление качению у нее невероятно мало, а предполагаемый срок службы – велик. Свои очки в тесте она потеряла лишь из-за средних результатов в зимних тестах.

Последнее место из-за высокого уровня внешнего шума и значительных недостатков на мокрой дороге занимает Maxxis Presa Snow MA-PW. Эта шина была единственной, кому присудили оценку «условно рекомендована».

Иcточник: AutoBild

	Continental WinterContact TS 850
	• Сильные стороны: превосходна во всех зимних дисциплинах; хорошие результаты в тесте на аквапланирование, низкое сопротивление качению; высокий уровень комфорта • Слабые стороны: большие расходы при покупке • Общая оценка: отлично
	Bridgestone Blizzak LM-32
	•Сильные стороны: сбалансированная управляемость и короткий тормозной путь при любых дорожных условиях; длительный срок службы, хороший уровень комфорта • Слабые стороны: немного повышено сопротивление качению • Общая оценка: отлично
	Michelin Alpin A4
	• Сильные стороны: убедительная управляемость на мокром и сухом дорожном покрытии, хорошая точность в управлении, превосходный пробег, низкое сопротивление качению • Слабые стороны: дорогостоящая • Общая оценка: отлично
	Hankook Winter i*cept RS
	• Сильные стороны: надежна в управлении, имеет хорошие показатели управляемости на поворотах на сухих и заснеженных дорожных покрытиях, выгодная цена • Слабые стороны: небольшая склонность к центробежности на мокрой дороге • Общая оценка: рекомендована
	Semperit Speed-Grip 2
	• Сильные стороны: динамичная управляемость на мокром и заснеженном дорожном покрытии, короткий тормозной путь при мокрых погодных условиях, хорошие показатели в тесте на аквапланирование, тихая • Слабые стороны: центробежность на сухом покрытии, короткий срок службы • Общая оценка: рекомендована.
	Dunlop SP Winter Sport 4D
	• Сильные стороны: отличные характеристики на снегу, точная управляемость на поворотах, хороший уровень комфорта в движении, низкое сопротивление качению • Слабые стороны: средняя управляемость на мокром дорожном покрытии, короткий срок службы • Общая оценка: рекомендована.
	Goodyear UltraGrip 8
	• Сильные стороны: сбалансированные показатели при движении по снегу, отличные результаты в тесте на аквапланирование, точность в управлении, приятный уровень комфорта • Слабые стороны: повышенное сопротивление качению, дорогостоящая • Общая оценка: рекомендована.
	Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3
	• Сильные стороны: прекрасная управляемость с наилучшей реакцией при поворотах на мокром дорожном покрытии, низкое сопротивление качению • Слабые стороны: средний срок службы, дорогостоящая • Общая оценка: рекомендована.
	Nokian WR D3
	• Сильные стороны: прекрасная управляемость со стабильным поведением на сухом и заснеженном дорожном покрытии, тихая • Слабые стороны: значительно меньший срок службы • Общая оценка: рекомендована.
	Fulda Kristall Control HP
	• Сильные стороны: сбалансированное и безопасное вождение и короткий тормозной путь на заснеженной дороге, хорошее соотношение цены и срока службы • Слабые стороны: склонность к центробежности на мокром дорожном покрытии, средний уровень комфорта • Общая оценка: рекомендована.
	Falken Eurowinter HS449
	• Сильные стороны: стабильные динамические показатели и короткий тормозной путь на мокром дорожном покрытии, выгодна для приобретения • Слабые стороны: средние показатели в зимних тестах, малый срок службы, повышенный расход топлива • Общая оценка: удовлетворительно.
	Firestone Winterhawk 2 Evo
	• Сильные стороны: сбалансированная управляемость в мокрую погоду и на сухом дорожном покрытии, хорошее соотношение цены и срока службы • Слабые стороны: длинный тормозной путь на мокром и сухом дорожном покрытии, средний уровень комфорта, высокое сопротивление качению • Общая оценка: удовлетворительно.
	Kleber Krisalp HP 2
	• Сильные стороны: наилучшее соотношение цены и срока службы, длительный срок службы, небольшой уровень сопротивления качению • Слабые стороны: средние показатели в зимних тестах, небольшая склонность к центробежности в мокрую погоду, повышенный уровень внешнего шума • Общая оценка: удовлетворительно.
	Uniroyal MS plus 66
	• Сильные стороны: стабильные динамические показатели на снегу, хорошие показатели в тестах на аквапланирование • Слабые стороны: несбалансированная управляемость на мокром дорожном покрытии, средний уровень комфорта, короткий срок службы • Общая оценка: удовлетворительно.
	Maxxis Presa Snow MA-PW
	• Сильные стороны: короткий тормозной путь и динамичный стиль езды на снегу • Слабые стороны: центробежность и длинный тормозной путь в мокрую погоду, средний уровень комфорта, малый срок службы • Общая оценка: условно рекомендована.