Эксперты AutoBild отправились на испытательный полигон в Техасе, чтобы протестировать шесть спортивных летних шин на Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca. Под капотом находится огромный пятилитровый двигатель V8, которые посылает 294 лошадиные силы к покрышкам, установленным на задней оси. Для таких мощностей, естественно, требуются очень широкие шины, и на Mustang в этом тесте были установлены покрышки размеров 255/40 R19 спереди и 285/35 R19 сзади. Сами испытания проводились на 1,7-километровом треке, где участникам предстояло продемонстрировать свои способности как на сухом, так и на мокром покрытии.
Список протестированных шин: Bridgestone Potenza S001, Continental ContiSportContact 5P, Falken Azenis FK453, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, Hankook Ventus S1 evo K107, Michelin Pilot Super Sport.
Стоит отметить, что два последних производителя не совсем новички в сегменте спортивных покрышек, и, к примеру, Hankook уже несколько лет поставляет шины для немецкого кузовного чемпионата DTM, что говорит о высоком технологическом уровне корейской компании. Falken также активно участвует в автоспорте, в том числе в гонках на выносливость.
Эксперты отметили, что для испытаний на гоночном треке Boss 302 с его оптимизированной подвеской и спортивной управляемостью подходит идеально. Шины Bridgestone и Goodyear продемонстрировали хорошие результаты, но они все же склонны к недостаточной поворачиваемости. Быстро реагирующие, устойчивые в поворотах и предсказуемые Hankook оказались быстрее, за что и получили дополнительные баллы.
Предлагаем ознакомиться с результатами некоторых дисциплин и с итогами теста:
Торможение на сухой поверхности
Чтобы показать хорошее время круга, нужны хорошие тормоза и хорошие шины. В этой дисциплине одинаково высокие результаты показали все шины за исключением Falken, чей тормозной путь на четыре метра длиннее, чем у Hankook.
Торможение на мокрой поверхности
Быстрее всего останавливают автомобиль Goodyear и Hankook.
Шумность
Низкий уровень шума важен в плане комфорта, а также с точки зрения экологии. Различия между всеми шинами минимальны, а самыми тихими оказались Hankook.
Экономичность
Дополнительная экономия топлива это всегда хорошо, и лучше всего с этим справились Hankook, а Bridgestone будут увеличивать потребление горючего.
Источник: Auto Bild Sportscars
| 1.Continental ContiSportContact 5PAuto Bild Sportscars: Образцово | |||
 |
 |
+ Превосходные шины с безупречными характеристиками + Отличная управляемость в любых условиях + Быстрые и точные реакции на повороты руля + Высокая устойчивость к аквапланированию + Очень высокая эффективность на сухой поверхности,/p> |
|
 |
- Относительно высокий уровень шума |
||
| 2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2Auto Bild Sportscars: Хорошо | |||
 |
|
+ Отличная управляемость, хорошая боковая устойчивость и короткий тормозной путь на мокрой поверхности + Точные реакции на повороты руля и хорошая информативность + Высокий уровень комфорта |
|
|
- Склонность к недостаточной поворачиваемости на сухой поверхности |
||
| 3. Hankook Ventus S1 evo K107Auto Bild Sportscars: Хорошо | |||
 |
|
+ Сбалансированные ездовые качества на сухой и мокрой поверхности + Очень высокая эффективность торможения на сухой поверхности + Низкое сопротивление качению |
|
|
- Относительно слабая устойчивость к поперечному аквапланированию - Низкий уровень комфорта |
||
| 4. Michelin Pilot Super SportAuto Bild Sportscars: Хорошо | |||
 |
|
+ Точные реакции на повороты руля и хорошая информативность на сухой поверхности + Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Высокий уровень комфорта |
|
|
- Относительно слабое сцепление на мокрой поверхности - Высокое сопротивление качению |
||
| 5. Bridgestone Potenza S001Auto Bild Sportscars: Хорошо | |||
 |
|
+ Очень сбалансированные шины с высоким сцеплением на мокрой поверхности + Высокая устойчивость к аквапланированию + Короткий тормозной путь на сухой поверхности |
|
|
- Высокий уровень шума - Высокое сопротивление качению |
||
| 6. Falken Azenis FK453Auto Bild Sportscars: Удовлетворительно | |||
 |
|
+ Хорошая устойчивость к аквапланированию + Низкий уровень шума |
|
|
- Недостаточно хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности - Замедленные реакции на повороты руля - Длинный тормозной путь на сухой и мокрой поверхности - Высокое сопротивление качению |
||
